<ruby id="9jjlj"></ruby>
    <pre id="9jjlj"></pre>

    <pre id="9jjlj"><pre id="9jjlj"></pre></pre>

          <big id="9jjlj"></big>
          新聞資訊
          您當前的位置 : 首 頁 > 新聞資訊 > 公司新聞

          船員培訓機構關于船舶種類的介紹

          2020-04-16 10:00:40

          船員培訓機構


          下面船員培訓機構為大家介紹船舶的種類。

          一 .客船

          具有多層甲板的上層建筑,有較好的抗沉性,一般為“二艙不沉制”,船速較高,一般為16-20節(kn)。乘客>12人

          二干貨船

          (1).普通貨船:亦稱雜貨船,特征是貨艙設計成多層甲板結構通常為2-3層甲板,為便于裝卸,各貨艙的艙口尺寸均較大,并配吊桿(2-5T)或起重機(120T)。一般設3-6個貨艙。

          (2).散裝船專門運糧、礦、煤等,由于散貨不怕壓,為裝卸方便,其貨艙均為單甲板。根據貨種的不同,有幾種不同的貨艙結構型式:

          ★散貨船特點是艙口圍板高而大,貨艙橫剖面成棱形,這樣既可減少平艙工作,貨艙四角的三角形艙柜為壓載水艙,可調節吃水和穩性高度。

          ★礦石船由于礦石比重大,占艙容小,使船舶重心偏低,故為提高重心高度,其雙層底特別高,而貨艙兩側的壓載艙也大。

          ★礦石-石油運輸船

          3.集裝箱船貨艙多為單層甲板,雙船殼,可堆放3-9層集裝箱。經濟航速為19-24kn,集裝箱規格:40ft(40×8×8ft)和20ft(20×8×8ft)兩種。

          4.滾裝船:船舶碼頭裝卸時,先從船尾放下跳板到岸上,由拖車把貨箱拖入船艙。故它的結構特殊,上甲板平整,無舷弧和梁拱,沒起貨設備,甲板層數多(2-4層),貨艙內支柱少,甲板為縱通甲板。造價高。航速16-18kn。

          5.木材船:其貨艙要求長而大,艙內無支柱。

          6.載駁船: 載駁船的船。

          7.冷藏船:專門運輸肉類、水果、蛋品之類的易腐鮮貨的船。它有良好的隔熱和制冷設備,貨艙口較小,噸位不大,貨艙甲板層數較多,一般有8-4層

          三.液貨船

          ★油船:指運載石油及石油產品(柴油、汽油和重油等)的船舶。為了防火防爆,甲板上不允許用帶電拖動設備,通常用蒸汽機。結構上也不設雙層底,尾機型,干舷很小,船型豐滿,船速不高,為13-17kn。

          ★液化天然氣船( 縮寫LNG carrier):液化天然氣主要是甲烷,在常壓下極低溫(-165℃)冷凍才能使天然氣液化,液化后的體積只有氣態時的1/600,因而便于運輸。液艙有嚴格的隔熱結構,形狀有球場形和矩形。

          ★液化石油氣船(縮寫 LPG carrier):液化石油氣船分為全加壓式液化石油氣船;全冷凍式液化石油氣船和半加壓半冷凍式液化石油氣船三種。

          ★液體化學品船:液體化學品多數是有毒、易燃、腐蝕性強,且品種多。因此,船舶多為雙層底,貨艙多且小。

          二、其它類型船舶

          1.工程船舶種類繁多,按用途分類有:疏浚用船舶;水工建筑用船舶;海洋開發用船舶;防險救助用船舶;敷設用船舶等

          2.工作船舶:指為航行船舶進行服務性或專業性工作的專用船舶,主要有:

          ★拖(頂)輪這類船舶的強度大,穩性和浮性較好,但船體小。

          ★破冰船結構堅固,功率大。

          ★海難救助船

          ★科學考察船

          3.漁業船舶

          ★拖網漁船:可分單拖和雙拖;底拖和中層拖;近海拖和遠洋拖;舷拖和尾拖等。

          ★圍網漁船:可分單船和雙船圍網漁船

          ★流網漁船:亦稱流刺網。

          ★延繩釣漁船:延繩釣是由幾公里長的干繩接上很多帶有釣鉤的支繩組成。

          ★竿釣漁船:可分近海(40-100總噸)和遠洋(200-500總噸)漁船

          ★捕鯨船:穩性好,船速快,一般不小于16kn.

          4.特種船舶

          ★滑行艇,此種船的重量主要滑行時所產生的托力來支持。

          ★水翼船,船底前、后部設有水翼板,隨著航速的增加,水翼產生升力將艇托出水面。

          ★氣墊船,此船是風機氣壓所形成的氣墊把船體墊離水面,從而達到減少水阻力的目的。

          以上就是船員培訓機構的介紹,希望對大家有所幫助。

          標簽

          上一篇:沒有了
          下一篇:船員培訓中心分享船舶基本構成2020-04-16 10:00:40

          Z近瀏覽:

          娇妻被黑人大杂交19P

            <ruby id="9jjlj"></ruby>
            <pre id="9jjlj"></pre>

            <pre id="9jjlj"><pre id="9jjlj"></pre></pre>

                  <big id="9jjlj"></big>