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海員三管考試：主推進動力裝置1.海船主要采用______材料的螺旋槳。A.鑄鋼B.鑄鐵C.鑄銅D.復合2.焊補燃油或滑油管路時應注意______。A.必須將管路拆卸下來焊補，以免引起火災或爆炸B.不必嚴格遵循焊接操作規程C.應將管路外表面清
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船員三管考試管理試題：1.船舶重量的作用中心稱為______。A.形心B.浮心C.重心D.穩心2.船舶主尺度是用_____三個尺度表示的。A.方型系數、水線面系數和中橫剖面系數B.垂線間長LBP、型寬B和型深D（或船長LBP、型寬B和型深D
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船員三管考試輔機試題：1.泵控型舵機Z主要的缺點是______。A.換向沖擊大B.運行經濟性相對較差C.油發熱程度高D.初投資較高2.泵吸入壓力過低時導致工作失常的根本原因是______。A.工作效率太低B.工作電流過大C.運動件承受壓差太
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船員三管考試：船舶電氣自動化試題1._____輸出氣動信號，常作為氣動薄膜調節閥氣動控制信號。A.機電變換器B.電-氣信號轉換器C.氣動閥門定位器D.電氣閥門定位器2.ACC20主機遙控系統應急
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船員二副考試厲害了！三副、三管輪晉升二副、二管輪18個月縮短至12個月！1.適當縮短船員服務資歷、適任培訓時間。在保證培訓質量前提下，將三副、三管輪晉升二副、二管輪的服務資歷以及非航海類大專以上學員參加適任培訓時間由18個月縮短至12個月，
